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成都车展雷克萨斯带来了一款“狠货”,日系SUV里的巅峰之作!

2018-07-29 12:18 来源: 小豆花侃车

2016年底,歌手赵雷的一首《成都》让成都这座城市再一次火遍全国,让很多没去过成都的朋友都对这座城市多了一份向往。不过老刘今天要说的不是成都的美食人文,也不是玉林路尽头的小酒馆,而是最近非常火热的2017成都车展。这次成都车展定位还是比较高的,到场的品牌也非常多,首发车型也不少。由于车型较多,老刘就选个比较有特点的来说说吧,雷克萨斯LX570,这也是老刘最喜欢的两台SUV里的一台,另外一台是奔驰G级 AMG,当然都是买不起的:

成都车展雷克萨斯带来了一款“狠货”,日系SUV里的巅峰之作!

雷克萨斯LX570是目前雷克萨斯SUV产品里的旗舰,也是日系SUV里最高端的产品。这次成都车展上发布的LX570跟之前的版本都不一样,官方命名为“巅峰特别限量版”,这命名颇有点揽胜的风味,意味着这车就是顶级中的顶级,突出身份。

成都车展雷克萨斯带来了一款“狠货”,日系SUV里的巅峰之作!

45°角看起来非常霸气。前脸造型跟普通版LX570大部分地方都是一样,不过在部分细节上做了特殊化设计。像中网格栅虽然还是家族式的纺锤型,但内部线条有所变化,普通版LX570的格栅线条是平直的直线,而这台巅峰特别限量版改成了折线,有点特立独行的味道。全LED的大灯杀气十足,下方的獠牙型的雾灯更是凶猛,还集成了转向辅助灯。从大灯下方的翼子板开始,前保险杆包括底部前唇造型跟普通版有明显区别,加装了专属套件,显得更凶悍,带有运动气息。

成都车展雷克萨斯带来了一款“狠货”,日系SUV里的巅峰之作!

目前2017款普通版LX570尺寸为5070*1980*1910,轴距2850,自重达到2.8吨,这台限量版加装套件后尺寸应该会略大于普通版。 侧面的踏板也采用了限量版的专属套件,后视镜做了熏黑处理,轮毂造型跟LX570尊贵豪华版是一样的,预计轮胎规格也是一样的。

成都车展雷克萨斯带来了一款“狠货”,日系SUV里的巅峰之作!

尾部造型总体还是比较方正,但与普通版比多了运动化的套件,这点有像宝马X5M,不过这个车尾也没有专属的限量版标志,确实比较低调。尾灯像个“L”型,也做了镀铬装饰,光源为LED,点亮后是光带,车顶部有一个扰流罩的设计。

成都车展雷克萨斯带来了一款“狠货”,日系SUV里的巅峰之作!

有人说雷克萨斯LX570就是陆巡的豪华版,这个确实也有点道理,两者都是丰田旗下,论性能不相上下,只是一个像冲锋衣,经常去户外,一个像西装,主要在都市,拿LX570去趟河地爬坡、过炮弹坑的不多吧。内饰上这台限量版LX570在豪华感的营造上确实甩陆巡几条街了,跟揽胜、卡宴这种标杆豪华SUV比也丝毫不落下风,而且还多了一份精致感,不仅仅是各种豪华的配置、用料的堆砌。内饰用料主要为真皮跟木纹装饰,非常豪华,做工精细,质感一流。中控上方配置了一块12.3英寸的宽屏,带有多媒体娱乐系统、地图导航、全景影像等功能,不过这个屏幕不支持触摸操作,得通过Remote Touch操作,位于档把旁边。中间是空调出风口带有一个石英表,下方是多媒体实体按键、空调、座椅控制按键,面板是钢琴烤漆,档次很高。LX570作为大型SUV车内空间确实很大,前排中央扶手箱很宽,下面是车载冰箱,这个配置在如今的盛夏确实实用。

成都车展雷克萨斯带来了一款“狠货”,日系SUV里的巅峰之作!

操控区域的按键、旋钮、拨杆非常多,有一种机械的操控感,功能也十分强大。档把后方有五个按键,分别为越野转向辅助、坡道辅助、车身稳定系统、四驱锁止、2挡起步。下面那两个旋钮左边的是多地形选择系统、自动爬坡控制,右边的是六种驾驶模式选择。Remote Touch后方有连个拨杆,左边的用来控制四驱模式,有H4/PUSH/L4可选,在低速四驱模式下,扭矩会放大2.6倍;右边拨杆是控制底盘升降。

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