总算没白等，日系豪华车上市，比奔驰E还大一圈，28万起放弃A6L

提到豪华车，相信很多人的第一印象就是BBA，无论是从汽车品质还是品牌影响力来说，作为老牌豪华品牌的奔驰宝马奥迪确实也都担得起这份荣誉。不过，除了BBA之外，国内还“隐藏”着一个非常低调的豪华品牌，它就是日系的丰田旗下的高端品牌-雷克萨斯。

经过多年的沉淀，在如今的国内汽车市场上，雷克萨斯其实已经不再那么低调了，尽管品牌影响力和销量都无法和BBA相比，但雷克萨斯也有自己的品牌调性，同时由于其产品质量过硬，一直被大家称为最低调的豪华车，所以它同样有着非常多的忠实用户。

ES可以说是雷克萨斯在国内市场最为大家熟知的轿车，仅28万不到30万的起售价，却有着远超同级别车型的舒适性，一直深受低调土豪们的青睐，基本上可以放弃奥迪A6L等车了。

昨天，也就是7.26日，全新一代的雷克萨斯ES正式上市，新车在配置增加的情况下，依然保持了和老款车型一样的价格，可以说是诚意满满，作为换代车型，新款雷克萨斯ES一共推出八款车型，指导价27.90-46.80万元，让人不禁感叹：总算是没有白等！

外观方面，新一代雷克萨斯ES甩掉了老款车型上低调沉稳的设计，转而走上了年轻化路线，跟目前绝大部分主流的汽车品牌的路线都一样。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4975*1866*1447mm，轴距2870mm，相较于老款车型有了较大的提升，甚至比奔驰E级都还要大上一圈。

配置方面，入门款车型和顶配车型的配置均有所增加，比如入门款车型上，新增了换挡拨片、前排座椅加热、自适应巡航控制系统以及10个扬声器高级音响系统等等，让入门级车型在科技感、豪华感上都有了不小的提升；而顶配车型上面所增加的配置则更多，比如矩阵式LED大灯、大灯清洗器、后排座椅电动调节、12.3英寸液晶显示屏等等等等，不仅仅是豪华，还更加贴近生活，这也是雷克萨斯的一贯风格路线。

动力方面，新一代雷克萨斯ES提供三种动力选择，分别是ES200上的2.0L发动机、ES260上的2.5L发动机，以及ES300h上的2.5L发动机+电动机的混合动力，三种动力分别匹配了6速自动、8速自动和E-CVT无级变速箱。

总体来看，新一代雷克萨斯从外到内都做了非常大的改变，并且维持了老款车型的价格，可以看出其对市场的决心，同时，它也确实具备了这样的实力。豪华品牌BBA中，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L本身产品定位其实要高于雷克萨斯ES，然而，抛开BBA的品牌溢价，这样优秀的一款车其实并不比它们差。