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明明可以靠颜值,却偏偏走实力路线 试驾广汽丰田C-HR

2018-07-28 15:13 来源: 大河汽车

□大河报 大河客户端记者 史歌

这个夏天,炎热的天气让人变得躁动起来,就如同小型SUV市场一样波澜起伏,一辆名叫C-HR的个性潮车搅动了平静的小型SUV市场。其实早在6月23日上海上市之际,C-HR就已经征服了很多潮人的心,靓丽的双色车身、双尾翼设计、双空间座舱、双前防撞梁……由不得你不爱上它。

7月26日,记者以一位车主的一天生活来近距离体验这个酷炫小家伙。刚走到停车场,我必须说一下C-HR的外形,太个性了,远远的你就被它酷炫的双色所吸引,大胆的配色——碧玉蓝、柠檬黄,没有不敢想的颜色,只有大胆的玩法。

明明可以靠颜值,却偏偏走实力路线 试驾广汽丰田C-HR

在整体结构上,因为是TNGA技术的首款小型SUV产品,外形上不同一般车型的流线造型,而是以棱角鲜明的设计语言吸引眼球。以钻石元素为设计语言,带来了夸张的视觉效果,两个头灯组很犀利,尤其是日间行车灯点亮之后,让你不能直视它,一股子傲气。

明明可以靠颜值,却偏偏走实力路线 试驾广汽丰田C-HR

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不走寻常路的设计理念从外而内,内饰造型也走的是夸张且充满动感风格的设计思路,中控台左右不对称,倾斜向驾驶者,同时兼顾开阔视野和专属空间。

明明可以靠颜值,却偏偏走实力路线 试驾广汽丰田C-HR

内饰用料上使用了不少软性材质包裹,加上独特的造型设计,提升了整体的精致感。带8英寸触摸屏的升级版丰田HMI人机交互系统,系统内部包含了导航、百度CarLife手机互联等功能,智能化程度符合同级别车型的主流水平。

明明可以靠颜值,却偏偏走实力路线 试驾广汽丰田C-HR

明明可以靠颜值,却偏偏走实力路线 试驾广汽丰田C-HR

C-HR在海外版一直以1.2T和1.8L排量的发动机为主,而在中国市场为了满足消费者的需求,用到了TNGA架构下的黄金搭配产物,搭载了2.0L Dynamic Force发动机。相比于以往的丰田2.0L发动机,C-HR上的发动机拥有高效燃烧技术,并且还具备D-4S双喷射技术,加上丰田在各方面细节的优化,这款2.0L发动机热效率已经提升至40%,热效率值越高、高热效率范围越大,就越有利于燃油经济性,这套动力总成可以说是缩小版的凯美瑞。

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