颠覆个性定义 把脉市场风向 试驾广汽丰田C-HR

广汽丰田在车型布局方面更多地偏向轿车生产线，算上凯美瑞运动版和豪华版的话，就有5款车型。在SUV层面多年来都是汉兰达这一款车型在单打独斗，虽然市场表现出色，但苦于产品线单一，在这种情况下C-HR的到来不仅丰富了SUV产品线，同时也弥补了缺少紧凑型SUV的"短板"。

中国市场SUV车型欣欣向荣，广汽丰田自然也对C-HR的登场充满期望，将车型打造的菱角分明，颠覆了大家对广汽丰田原有车型的认识，小编感觉C-HR在外观上突破我们认知极限，散发出浓郁的青春荷尔蒙，可以说是专为年轻一代打造的专属车型。对于紧凑型而言定位非常清晰，目标人群明确，造型和内饰上的大胆设计，也展现出广汽丰田完全差异化的决心，做到了"车不惊人死不休"的境界。

第一眼看到C-HR实车绝对会惊艳于其激进夸张的外观，极具雕塑感的线条勾勒难免让人想到雷克萨斯的车身工艺。前大灯由窄至宽，斜线上拉呈现鹰眼效果，犀利动感绝对符合当下大多数年轻人的口味。同时，C-HR还首次采用LED扫光式前转向信号灯，当12颗LED由内向外依次点亮，相信有"灯厂"美名的奥迪也会惊叹于广汽丰田的潮流意识。

从侧面角度观察，车身线条灵动，尤其是腰线的设计好似水波流动，跨界式的溜背造型有别于其他的紧凑型SUV，多了轿跑式的运动气息。隐藏式后门把手设计，巧妙地将后门把手设置在车顶和角窗柱的分隔区内，咋一看还真的会给人一种两门跑车的错觉。

虽说C-HR被定义为紧凑型SUV，不过相比一杆竞品车型，其在空间表现方面同样出众，整车的长宽高分别为4405mm、1795mm、1565mm，轴距2640mm。通过下面的数据对比，让我们对C-HR的尺寸大小有更全面的认识。

"C型"后组合灯采用立体悬浮几何造型，独特的向外侧凸起设计，使得整个后尾车灯如悬浮于空中，在夜晚的辨识度很高。

新车全系标配17英寸轮毂，车身与轮胎比例突出强劲坚实的姿态，纤巧流畅的线条强调速度和敏捷感。