新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
优雅
4.29-5.99万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

更好的兼顾公路与越野,全新一代卡宴试驾体验分享

2018-07-27 01:58 来源: 麻辣车事

回溯到2002年,当保时捷破天荒的首次推出SUV车型卡宴后,多数人的第一想法都是惊奇的。这个在赛道书写过无数传奇,堪称运动教父的汽车品牌,怎么能推出四门车型?并且竟然还是一款SUV。

不过彼时的让人费解在今天看来都是多余,由保时捷带来的一股顶级豪华品牌运动SUV的风潮,到今天也没见停歇。

1

更好的兼顾公路与越野,全新一代卡宴试驾体验分享

十几年过去,卡宴在全球的累计销量也已经接近80万台,对于一款百万级别的标准豪华中大型SUV来说,这个单车成绩既前无古人也后无来者,也无疑是市场对它的一种肯定。

从第一代卡宴到第二代卡宴,保时捷对车辆的性能、操控、轻量化等等这些针对驾驶的部分做出了大量尝试和升级,我们也总能听到消费者和市场关于卡宴动态部分的喝彩,但是同作为百万级的豪华SUV,似乎很少听到卡宴在豪华细节上有过多出彩的表现。

市场在巨变。如今汽车产品的特征发展走向也在变化,消费者的消费习惯也在转变,那么卡宴要夯实产品力在细分市场的地位,或者说是找到一种突破创新的关键点,保时捷势必要做出一些调整。让人欣慰的是,这一代的全新卡宴,终于聚焦到了豪华上。

2

我们试驾的全新一代卡宴,它在配置上有非常大的不同,首先这款车基于与宾利添越相同的MLB平台来打造,另外,全新卡宴在保证了许多以驾驶者为核心的驱动技术前提下,同时也在高科技配置上有着更多的革命性突破。

更好的兼顾公路与越野,全新一代卡宴试驾体验分享

更好的兼顾公路与越野,全新一代卡宴试驾体验分享

卡宴的外观轮廓可以说是极有辨识度,轮拱处独特的犀利双圆角特征线条,形成一个近乎完美的半圆。此外,前脸还是那个熟悉的保时捷家族风格;而来到新车的尾部,贯穿式尾灯则让原本时尚的造型,又多了一丝科技感。

更好的兼顾公路与越野,全新一代卡宴试驾体验分享

有了外形上的别出一格的设计特点,内饰上的惊喜就显得情理之中了。全新一代卡宴继承了Panamera那典型的超豪华内饰设计,奢华的内饰材料,还集成全新的技术。例如,12.3英寸的多媒体触控屏,中控台上的触摸按键以及位于转速表两侧的两块7英寸高清显示屏,等等这些细节,都无法不让人感觉到升级带来的爽快。

3

更好的兼顾公路与越野,全新一代卡宴试驾体验分享

当我们聊起全新一代卡宴的配置,一定要和动态部分结合来看,因为无论是扭矩矢量控制系统,电动防侧倾杆(PDCC)、后桥转向系统,再加上卡宴Turbo上的5种公路驾驶模式,都完美的展现了保时捷在顶级豪华车序列中运动大师的地位。谁都知道,尽管这是一台SUV,但是无论是翻山甚至是下到赛道,它都能够信手拈来。

这也要得益于来自保时捷强大的技术库,像可变空气悬架和前后拥多连杆悬架搭配,通过新版的4D底盘控制系统监控悬架的变化,可以实时获得整车的运动状态,并可由此对全车系统做出相应的调整,也使得全新一代卡宴能更从容应对公路和越野两种根本不同的路况。

4

更好的兼顾公路与越野,全新一代卡宴试驾体验分享

在动力总成上,我们试驾的这款车型是搭载3.0单涡轮六缸发动机的普通版本。除此之外全新一代卡宴还提供S和Turbo版,这款发动机要比上一代卡宴所搭载的3.6L自然吸气发动机多出了整整几十匹马力以及扭矩输出能力,增大后的扭矩也让8速变速箱的换挡更平顺了。

不过谈起动力表现,我坦言它在2000rpm之内时我错觉的认为过它就像一台2.0T一样,但是一旦达到了涡轮介入的临界点,这款车的表现就完全颠覆,公路上的加速度强大到你不由自主的要握紧方向盘。

除了动态表现之外,全新一代卡宴让人印象深刻的,还有它那安静到几乎在车内都能听见心跳声的NVH氛围。这种超乎想象的行车质感,就像纤细的手指轻抚着刚要准备出击的重拳上,时刻提示着你,要优雅,要优雅。

更好的兼顾公路与越野,全新一代卡宴试驾体验分享

如果你硬要去按数量挑出全新一代卡宴究竟改变了哪些地方,其实真的并不多。但是当你坐进车内驾驶起它之后,你却很容易就会感觉到它的不同之处。这是因为全新一代卡宴所针对的每一个细节的调整,都恰好直击到用户用车的每一处痛点。所以我们有理由相信,更有档次感的卡宴,势必又会对豪华SUV的未来发展走向,带来新的影响力。

1
热门推荐
查看更多精彩